'안전 아키텍처’ 패널토론. 카네기멜론 대학 필립 쿱만 교수, 보쉬 모빌리티 마티아스 필린 CTO 등 6명의 세계적인 패널과 300여명의 전문가들은 ‘타협할 수 없는’ 자율주행 기술 안전기준에 대한 그들 입장을 재확인했다.

전자 퓨즈는 과전류 보호, 전기 회로의 안전한 작동에 핵심 요소다. 특히 5등급 사양에서는 이런 장치가 차량 내 다른 구성요소 및 장비와 간섭을 일으키지 않도록 CISPR 25 표준을 반드시 준수해야 한다.

메인 액슬 및 보조 e-액슬이 있는 EV는 저속에서 손실로 인해 효율이 떨어진다. 인휠모터가 적용된 스케이트보드 아키텍처와 같은 새로운 설계들은 이런 문제를 해결하고 비용 효율적이고 효율적인 EV를 가능하게 한다.